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做福州外语外贸学院文凭

港A股系列:促经济回稳 房地产板块渐成热点

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2015年驾考改革以来,全国各地驾培市场突入寒冬。以成都为例,根据成都市交委官方资料显示,截至2016年6月,4川成都共有驾校79所,年培训能力达140万人,但当前申领驾照人数仅维持在60万人左右,市场处于供大于需状态。

在当前的驾培市场中,尽管监管渠道日趋多元,监管力度日渐加大,但记者调查发现,1些新呈现出的驾校“潜规则”仍旧让人瞠目:低价驾培背后的被迫附加投入、盘根错节的模拟考灰色利益链……驾考路上的“环环相扣”远比想象中复杂。

灰色利益链盘根错节

“模拟考试的个人信息都是上网的,你考试时后台都能看到,模拟1下通过的可能会更高!”近日,学员李小姐在接受采访时称,自己去考场进行考试时,教练杨师傅在整40分钟的车程中,1刻不停地向她大谈科目2场地考试不可缺少模拟环节的若干理由,直至将其说服才作罢。

“这很正常,学员购买模拟卡,教练可从中提点。”曾做过驾校教练的张师傅向记者透露,2015年他做教练时,也都会带学员到考场进行模拟考试练习,哪个考场给的模拟费返点多,就往哪个考场去。

“科目2320返140,科目3320返180”,至今在张师傅手机里还有1个驾校教练群,教练们公开讨论着“返点”。据称,教练带学员去考场模拟考试,320元/小时的费用可能会返还1半给教练。张师傅说,近几年来,“返点费”1路从最初的20元涨到如今的200元左右,学员模拟费也从每小时200多元涨到300多元。

供需失衡下的疯狂逐利

成都市交委运管处相关负责人称,2015年底驾考改革以来,受经济形势、政策调整等外部因素影响,加之成都市驾校目前主流承包合作的粗放式经营管理模式,整个行业面临着较大的经营压力,市场环境受到了1定程度的冲击。

成都市交委数据显示,截止到2016年6月,该市共有机动车驾驶员培训机构79所,教练场360余块,总面积约19000亩,各类教练车辆约20000台左右,若按每辆车每月培训6个人估算,全市驾校年培训能力达140万人,但市场远不如预期:2015年成都学驾人数约77万人,仅占当年培训能力的55%;2016年上半年学驾人数约29万人,较去年同期下降约30%。“未来年申领机动车驾驶证人数将维持在约60万左右,市场或将继续保持培训能力大于培训需求的状态。”该负责人称。

记者在采访过程中了解到,市场“寒冬”之下,成都市目前已有部分教练车处于闲置状态,教练员待业情况也较为普遍。为了抢夺市场,部分驾校开始采用低价策略。“3000元培训费刚好保本,低于这个价格可能会存在问题。”据成都驾培协会负责人称,如果学费过低,学员报名时应谨慎考虑。

记者发现,现实中还是有很多学员中了低价的招。“2000多元报名学车,结果打电话给教练约车,天天都说没空。”正在学车的王先生近日颇为懊恼,在科目1考试结束后,教练便不再主动联络他。

还有1些学员像王先生1样低价报名驾校后,便陷入了无穷尽的2次付费漩涡。“预约练车每次都要交场地租赁费、租车费、加时费,总共算下来感觉投入的更多。”1位学员无奈感慨。

以充分竞争净化市场

驾培市场乱象何以循环往复、屡禁不绝?业内普遍认为这缘于其长期市场垄断所形成的强势卖方市场,唯有行业开放才能终结市场乱象,而政策的利好正在推动这1进程。

2015年,公安部交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》明确指出,将实行计时培训、计时收费、先学后付等服务措施。随后2016年4月1日,“自学直考”“自主约考”等改革措施在全国16个试点城市落地。

有关方面曾预测,自学直考1定程度上压缩了驾培市场空间,让人们有了更多选择,能够让竞争更充分,对终结乱象具有重要意义。

“自学直考试点最大的意义在于撕开了行业垄断的口子。”成都市是自学直考试点城市,成都市1位驾校负责人称,抛开政策导向,驾校的专业优势仍在,自学直考实施1年来,真正选择的人并不多,对驾校市场几乎没有形成挤占影响,但却像导火索1般开启了行业的全面洗牌期。“乱象滋生是变革背景下的最后挣扎,经营管理不善的驾校终将被市场淘汰”。

同时,市场监管手段仍然不可或缺。

最近,国内首个集网上咨询、网上报名、网上评价、网上投诉、网上预约培训等功能于1体的成都市机动车驾驶员培训公众服务平台手机APP“成都驾驶培训”正式上线。成都市交委方面表示,运用大数据和互联网技术的“O2O”模式服务大众,学员登录APP即可浏览驾校的信用评级及口碑等详细信息,实现线上报名、线下入学,线上预约培训时间、线下完成实际培训,线上咨询、评价、投诉的1站式驾驶培训过程全覆盖服务,将有效解决公众择校盲目、学员学习被动、行业监管困难、驾校服务形象较差等问题。

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我国现有驾培机构超过1.7万家

据新华社电(记者赵文君)我国现有驾培机构超过1.7万家,从业的教练员超过70万人,训练车辆将近90万辆,年培训能力可以达到5000万人。这是记者从第2届“机动车驾驶人培训与道路交通安全国际论坛”上获悉的。

本届论坛执行主席、北京东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉表示,驾培行业应坚持工匠精神,提升教学品质,从“流水线生产”转向“私人定制”。交通运输部公路科学研究院研究员曾诚说,国家应出台相关政策规定,要求驾校负责人必须要担负起培养安全文明新驾驶人的责任。

“驾培行业的质量,就是学员掌握驾驶技能的高低、安全意识的养成、文明驾驶的应用,1个机动车驾驶人质量的好坏,直接影响着道路交通安全。”闫文辉说。

据业内统计,截至2016年底,我国机动车保有量已达到2.9亿辆,机动车驾驶人已达3.6亿人,预计未来10年,新增驾驶人仍将以每年2000万人的速度增长。记者李娜

中新网7月5日电据松原市人民政府新闻中心官方微博发布的消息,据了解,4日14时45分许,吉林松原市宁江区繁华路巷路施工过程中造成燃气泄漏,燃气公司在抢修时发生爆炸。截至目前,经核实,事故共造成5人遇难,89人(其中14人重伤)住院治疗。

吉林松原发生燃气管道爆炸事故 致5人遇难14人重伤

游客南非拍到水牛遭狮群跟踪猎杀全过程

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》6月27日报道,1家5口在南非克鲁格国家公园进行自驾观兽旅行时,亲眼目睹了水牛群被狮群跟踪、追捕、猎杀的全过程,并将视频发布在了网上,引发围观。

游客南非拍到水牛遭狮群跟踪猎杀全过程

视频显示,在被狮群发现前,水牛群在悠闲地吃草。狮群开始追捕后,3头水牛向远处逃窜。当狮群靠近水牛时可以听到孩子们兴奋地尖叫:“阻止他!阻止他!”还有两头水牛从卡车后的道路上逃走,但是很快就被几头狮子跟上了。随后,视频转向1头被狮群包围住的水牛,狮群开始撕咬这头水牛,试图让它倒下。最后成功控制住了这头水牛,开始把它活活吃掉。

游客南非拍到水牛遭狮群跟踪猎杀全过程

38岁的父亲艾哈迈德·伊斯梅尔(Ahmed Ismail)在接受LatestSightings.com网站的采访时表示,“我的每个家庭成员面对这1幕时各有不同的反应。我的妻子全身颤抖,开始哭泣,因为她的心已经为水牛而软化了。我自己感到很兴奋,因为有机会观看1次现场猎杀,但同时我也对即将被杀害的水牛感到同情。我的12岁和9岁的孩子都很兴奋,我能感觉到他们的肾上腺素在跳动。我6岁的女儿,也很兴奋,但很大程度上是因为她能看到狮子幼崽。对我和家人来说,这是1个“美梦成真”的经历,因为我们以前从未见过这样的场面。”(实习编译:白文轩 审稿:朱盈库)

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